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다임러, 서베라스에 크라이슬러부문 매각 공식 발표
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작성일
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2007-05-15 08:51:27
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조회수
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541
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 다임러크라이슬러사가 미국 투자기업 서베러스 캐피탈에 크라이슬러 부문의 대부분을 74억달러에 매각키로 했다고 공식 발표했다.
로이터통신 등이 보도한 바에 의하면 다임러 크라이슬러는 15일(한국시간) 미국 크라이슬러그룹 주식의 80.1% 및 크라이슬러 관련 금융회사를 55억유로(74억1천만 달러)에 미국 투자회사인 서베러스 캐피탈 매니지먼트에 매각한다고 발표했다.
이에따라 1998년 독일 다임러 벤츠(당시 )가 미국 크라이슬러그룹을 360억달러에 인수하면서 성사된 대서양을 넘나드는 사상 최대규모의 자동차 합병은, 10년만에 아무런 성과없이 막을 내리게 됐다.
이번 크라이슬러그룹 매각은, 미국 자동차메이커가 투자업체에 넘어가는 첫 케이스로 올 9월까지 매각작업이 완료될 예정이다.
독일 다임러크라이슬러 크라이슬러그룹 매각 이후에 사명을 다임러 벤츠로 전환할 예정이다.
다임러측이 이날 발표한 성명에 의하면, 크라이슬러의 종업원 전용 연금채무와 의료관련 비용은 서베러스에 인계되지 않으며 크라이슬러의 장기채무를 떠맡기 때문에 6억5천만 유로의 비용이 발생할 것으로 예상되기 때문에 다임러의 2007년의 순이익은 30─40억 유로가량 감소할 것으로 예상됐다.
크라이슬러그룹을 인수한 서베러스 캐피탈의 스노우회장은 이날 가진 기자회견에서 크라이슬러 인수는 기본적으로 장기적인 프로젝트로 당장 이익을 내는 것을 기대하는 것은 아니다고 밝혔다.
한편, 크라이슬러의 톰 라소다 사장겸최고경영 책임자(CEO)는, 이번 매각으로 지난 2월에 발표된 1만3천명의 인원 감축 외에 또다른 감축으로 연결되지는 않을 것이라고 밝혔다.
또, 다임러의 제체CEO는 이번 매각이 크라이슬러의 장래를 보장하는 것과 동시에, 다임러의 위험요소를 줄여줄 것이라고 말했다. 특히, 1998년 양 회사 합병에 따른 상승효과가 과대 평가됐다는 점을 인정했다.
1만3천명의 인원감축 작업을 진행중인 크라이슬러그룹은 2008년에 흑자전환을 목표로 하고 있지만 분석가들은 9월로 예정된 UAW(전미자동차노조)와의 협상에서 인건비 부담을 줄일 수 있는 협약을 이끌어 낼 수 있을 지가 관건이라고 지적하고 있다.
다임러측이 서베러스로 매각을 결정한 가장 큰 이유는 서베러스가 갖고있는 자동차업계에 관한 경험과 GM의 금융 자회사인 GMAC에 출자를 하고 있다는 사실 때문인 것으로 알려지고 있다.
출처:자동차신문 |
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