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7억8천만원짜리 마이바흐 불티나게 팔린다.
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작성일
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2007-07-09 09:06:20
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조회수
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678
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 구입가격이 7억8천만원으로 현재 국내에서 판매되는 수입차 모델 중 가장 가격이 비싼 메르세데스 벤츠의 마이바흐가 지난 상반기에 벌써 지난해 전체 판매량과 비슷한 판매량을 기록하고 있다.
수입차업계에 따르면 지난 한해동안 판매량이 9대였던 마이바흐는 올들어서는 지난 상반기에만 벌써 8대가 판매, 작년 수준에 육박했다.
마이바흐는 구입가격이 6억9천만원인 마이바흐 57S가 2대, 7억8천만원짜리 마이바흐 62가 1대, 역시 7억8천만원이 마이바흐 62S가 무려 5대가 판매됐다.
마이바흐는 지난해 하반기에 구입가격이 57모델은 6억1천200만원에서 6억6천만원으로, 마이바흐 62는 7억3천500만원에서 7억8천만원으로 대폭 인상된 바 있다.
세계적인 명차 마이바흐는 1920년대와 1930년대에 걸쳐 메르세데스 벤츠와 함께 세계에서 가장 뛰어난 자동차로 자리매김했던 천재적 자동차 디자이너 마이바흐의 최고급 모델 ‘제플린 DS 8’의 혈통을 잇는 모델로, 지난 2002 제네바 모터쇼 첫 데뷔 이래 지금까지 전세계적으로 최고급 럭셔리 세단 시장에서 독보적인 입지를 구축하고 있다.
마이바흐 57과 마이바흐 62는 각각 5.73m와 6.17m에 이르는 차체길이로, 기술과 디자인, 품질에 있어 최고만을 원하는 소수의 고객들을 위해 수작업으로 특별히 제작된다.
마이바흐는 특히, 전담 매니저 및 엔지니어들과의 개별 상담을 통해 고객의 개성과 취향을 반영해 주문할 수 있으며, 전용 스튜디오인 마이바흐 센터(Center of Excellence)에서 특별히 숙련된 엔지니어들에 의해 완성된다.
또, 달리는 사무실로 불리는 마이바흐는 뒷좌석에 스크린과 냉장 컴파트먼트, 칵테일바를 갖추고 있으며 18개의 스피커를 통해 터져 나오는 완벽한 돌비서라운드 음향과 함께 2개의 DVD 플레이어로 영화감상도 할 수 있다.
반면, 마이바흐와 함께 최고급 수입차시장을 양분하고 있는 롤스로이스는 다소 부진한 모습을 보이고 있다. 지난해 전체 판매량이 8대에 달했던 롤스로이스는 올 상반기에는 3대 판매에 그치고 있다.
이 가운데 구입가격이 7억8천만원인 롤스로이스 팬텀 EWB가 2대, 6억8천만원인 롤스로이스 팬텀이 1대가 각각 판매됐다.
또, 이 기간동안 구입가격이 3억2천600만원에서 2억9천500만원인 벤틀리 콘티넨탈모델은 42대, 2억6천600만원짜리 메르세데스 벤츠 S600은 128대, 2억440만원짜리 포르쉐 911터보는 34대, 1억7천550만원짜리 케이언은 167대가 각각 판매되는 등 고급 수입차 및 고성능 스포츠카 판매가 크게 늘어나고 있다.
출처:자동차신문 |
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