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GM대우차, G2X 로드스터 9월1일부터 시판
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작성일
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2007-08-23 14:59:57
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조회수
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682
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 GM대우자동차가 국내 최초로 정통 후륜구동 방식을 적용한 G2X 로드스터의 신차발표회를 23일 인천 영종도에 위치한 스카이 72 트랙에서 개최, 오는 9월1일부터 본격적인 판매에 들어간다.
G2X는 Go 2 익스트림의 줄인 말로 극도, 극한, 최고라는 의미를 갖고 있다.
G2X는 전통적 로드스터의 디자인과 탁월한 현대적 감각이 조화를 이룬 모델로 넓은 윤거와 긴 축거를 갖췄으며, 차체 무게 중심을 낮게 설계, 고전적 로드스터의 차체 비율을 적용했다.
G2X의 실내 인테리어는 스포티한 디자인의 IP 판넬과 검정 피아노 색상의 크롬이 조화를 이뤄 최첨단 이미지를 한층 더 강조, 기존 2인승 스포츠카에서 찾아 볼 수 없는 매력을 갖췄다.
특히, 오디오 기능과 트립컴퓨터 기능이 첨가된 고급 가죽 스티어링 휠이 적용, 고급스러운 이미지를 더했다.
또, G2X는 최첨단 가솔린 직접 분사 방식의 터보 엔진을 장착, 최대출력 264마력과 최대 토크 36kg.m로 정지상태에서 시속 100km까지의 가속시간 5.5초, 최고속도가 시속 227km에 달하며 연비는 리터당 9.8km로 고성능 차량으로서는 높은 연비수준을 갖췄다.
G2X에 장착된 1,998 cc급 4기통 에코텍(ECOTEC) 엔진은 특히, 최첨단 가솔린 직접 분사 방식으로 내부 냉각기가 장착된 트윈 스크롤 터보차저와 더블 캠샤프트, 밸런스 샤프트등 최첨단 사양을 갖췄다.
이와함께 첨단 5 단 자동변속기와 차동제한장치(LSD)가 장착, 파워풀한 엔진이 생성하는 강한 추진력을 뒷바퀴에 효과적으로 전달하고, 변속기와 뒷 차축 사이의 토크 빔은 가감속 시에 발생하는 반작용을 억제해 준다.
이밖에 G2X에는 야간 운행시 후방 차량의 전조등으로 인한 눈부심을 방지해 주는 ECM 룸미러와 내구성과 작동성을 향상시킨 스테인레스 스틸 페달, 이모빌라이저 기능 등이 장착됐으며, 도난 위험을 최소화한 리모콘키와 여성도 쉽게 조작할 수 있는 경량 소프트 탑, 시트백 포켓, 콘솔 및 도어 포켓, 컵홀더 등 다양한 수납공간이 갖춰졌다.
G2X의 시판가격은 자동변속기 장착모델 기준으로 4천390만원이다.
한편, GM대우차는 전국 29개의 지정 정비사업소에 G2X 전담 서비스 코너를 신설, 보증기간 내에 무상 소모품 교환, 무료 견인 서비스, 무료 대차 서비스 등을 제공하는 G2X 프리미엄 AS 프로그램을 실시한다.
또, G2X 구입 고객에게 정통 후륜 스포츠 오픈카의 드라이빙을 위한 기술 습득과 고객의 안전 운전을 위해 최초 고객 100명에게 이틀간 지엠대우 레이싱팀의 국내 최고 레이서들이 제공하는 스포츠 드라이빙 스쿨을 개최, 전문 드라이빙 트랙에서 교육 받을 수 있는 기회를 무상으로 제공한다.
출처:자동차신문 |
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