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GM대우 토스카, 내년 초 6단 달고 쏘나타. SM5 추격 나선다.
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작성일
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2007-10-04 10:01:06
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조회수
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674
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GM대우자동차의 중형세단 토스카가 내년 1월 국산 세단 중 최초로 6단자동변속기를 달고 쏘나타와 SM5 추격에 나선다.
 GM대우차 관계자는 GM의 파우트레인 기술을 도입, 보령공장에서 자체 개발한 6단자동변속기인 GFX를 탑재한 신형 토스카를 내년 1월 중순경 출시할 예정이라고 밝혔다.
신형 토스카는 6단 트랜스미션과 일부 장치들이 보강되며 외관도 거의 페이스리프트 수준으로 바뀌는 등 면모를 일신한다.
6단자동변속기는 4단에 비해 연료효율성이 4%에서 최고 8%까지 높은데다 변속타이밍이 빠르고 부드러워 토스카는 4단 자동변속기가 장착되고 있는 쏘나타나 로체, SM5에 비해 훨씬 뛰어난 경쟁력을 갖추게 될 전망이다.
반면, 현대 쏘나타는 11월 10일 페이스리프트모델이 출시되지만 변속기는 4단자동변속기가 그대로 탑재될 예정이다.
대신 신형 쏘나타는 운전석 등 실내가 그랜저급 수준으로 대폭 업그레이드될 예정이다.
현대차는 전륜 6단자동변속기 개발이 늦어지면서 내년 하반기 쯤이나 그랜저와 에쿠스등에 탑재가 가능할 전망이다.
GM대우차는 내년 초 토스카를 시작으로 윈스톰과 라세티 등 자사 주력모델에 순차적으로 GFX를 탑재해 나갈 예정이다.
한편, 보령공장에서 생산될 GFX는 캐딜락과 시보레 등 GM 산하 브랜드의 주력차종에도 탑재될 예정인 것으로 알려졌다.
출처:자동차신문 |
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