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브리지스톤, 나노프로테크 기술 이용 저연비 타이어 개발
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작성일
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2007-12-24 09:28:14
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조회수
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725
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브리지스톤이 나노프로 테크 기술을 적용해 젖은 노면에서도 성능은 기존 수준을 유지하면서도 회전저항은 30%를 줄인 저연비 타이어 에코피아(ECOPIA) EP100를 개발, 시판에 들어간다고 밝혔다.
나노프로 테크는 브리지스톤이 자체 개발한 재료기술로, 타이어에 요구되는 승차감, 접지력 등 다양한 성능을 극대화시키기 위해 타이어의 분자구조를 나노(10억분의 1)수준에서 제어하는 최첨단 기술이다.
이 기술에 의해 고무의 미세구조를 제어하는 것이 용이해져 분자가 배치되는 방법을 개량, 용도에 따라 필요로 하는 특성을 갖춘 타이어 원재료를 만드는 것이 가능해졌다.
자동차의 연비를 높이기 위해서는 타이어가 주행 중에 노면과의 마찰 등으로 발생하는 회전저항을 줄이는 것이 핵심 포인트다.
일반적으로 회전저항을 낮추면 연비는 좋아지지만 젖은 노면에 대한 접지력이 약해지고, 안전성능이나 승차감이 나빠진다.
하지만 브리지스톤의 나노프로 테크 기술은 기존에는 타이어의 구성성분이 되는 합성고무와 카본을 연결해 이러한 문제를 해결했다.
브리지스톤 타이어 세일즈 코리아측은 타이어가 회전시 탄소가 응집돼 탄소끼리 마찰로 발열해 에너지의 손실이 발생하는데 나노프로 테크 기술로 카본의 분산이 가능해져 회전저항으로 인해 발생하는 에너지의 손실을 비약적으로 줄일 수 있게 됐다며 브리지스톤의 나노프로 테크 기술은 재료수준에서 분자를 조작함으로써 회전저항을 낮추고 이산화탄소의 배출을 억제해 온난화 방지 등 지구환경에 공헌하게 될 것이라고 말했다.
브리지스톤의 저연비 타이어 에코피아(ECOPIA) EP 100은 내년 봄, 일본에서 출시될 예정이다.
브리지스톤은 세계 1위의 타이어 기업으로 전 세계적으로 12만3천명이 넘는 직원들이 종사하고 있으며, 세계 150여 개국에 타이어를 공급하는 세계적인 타이어 업체다.
출처:자동차신문 |
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