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재규어코리아, 프리미엄 디젤세단 XJ 2.7 디젤 출시
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작성일
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2007-04-03 09:18:29
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조회수
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639
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 재규어코리아가 리미엄 디젤 세단인 XJ 2.7 디젤모델을 2일부터 시판한다고 밝혔다.
이번에 국내에 선보이는 XJ 2.7 디젤은 그동안 디젤 차량에 대한 불만으로 지적되어 온 특유의 소음과 진동을 최첨단 기술로 획기적으로 개선한 것이 특징이다.
재규어 역사상 가장 조용한 디젤차량으로 평가받고 있는 XJ 2.7디젤은 라미네이트 글래스(이중접합유리)를 채택했고, 엔진실의 소음이 실내로 유입되는 것을 막기 위해 엔진실의 구조를 변경했으며 신소재를 사용한 방음재로 불필요한 소음을 완벽하게 차단, 엔진에서 발생되는 소음을 10데시벨 가량 낮췄다.
재규어 XJ 2.7 디젤은 실외 정숙성도 크게 개선됐다. 자동차에 대한 실험 및 인증을 실시하고 있는 영국의 자동차보증위원회의 측정 결과, XJ 2.7 디젤은 유럽연합의 디젤 차량 소음 기준보다 무려 7 데시벨이 낮은 수치를 나타냈다고 재규어측은 설명했다.
재규어 XJ 2.7 디젤은 또, 핸들에서 느껴지는 진동을 없애기 위해 충격 흡수식 에어백과 엔진에서 발생되는 진동 자체를 해소하기 위해 자동차 업계 최초로 능동적 엔진 충격 흡수 마운트가 장착됐다.
이는 수압과 자력을 이용해 차량이 운행 중이거나 정지 상태에서 나타나는 진동을 90% 이상 흡수, 최고의 승차감을 제공한다.
이 차에는 최고출력 206마력, 최대토크 44.4kg.m의 2세대 커먼레일 엔진인 2.7리터 V6 트윈터보 디젤 엔진과 ZF 6단 자동변속기가 장착돼 역동적이고 스포티한 주행이 가능해 졌으며, 최첨단 매연저감장치(CDPF)가 적용돼 유로4 배기가스 기준을 웃도는 배기가스 기준을 충족시켰다.
또, 재규어 역사상 가장 뛰어난 연비인 리터당 11.6km를 실현했다.
이밖에 차량의 속도에 따라 자동으로 높낮이를 조절하는 셀프 레벨링 에어 서스펜션, 노면의 상황과 속도, 핸들 조타각에 맞추어 댐퍼의 압력을 조절하는 C.A.T.S가 탑재돼 최고의 안전과 최상의 승차감을 제공한다.
이와함께 승객의 편의를 위해 크루즈 컨트롤, 자동 속도제한 장치, 전자식 주차 브레이크, 전후방 주차보조장치, 블루투스 전화시스템 등의 최첨단 장치가 기본사양으로 탑재됐다.
이 차는 오는 5일 개막되는 2007 서울 모터쇼에서 일반인에게 최초로 실물이 공개되며, XJ2.7 디젤 SWB의 국내소비자가격은 9천200만원이다
출처:자동차신문 |
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