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GM대우차, 경차시장 다 뺏길라!
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작성일
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2007-05-16 08:50:51
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조회수
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1737
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 GM대우자동차가 경차시장 지키기에 비상이 결렸다.
당장 내년 1월부터 경차기준이 1000cc 이상으로 확대되지만 사이즈가 커진 경차개발이 내년 말 이후로 늦어지고 있는데다 최근 정부에서 추진하고 있는 경LPG차량 개발에도 별다른 대책이 없기 때문이다.
GM대우차는 오는 2008년 1월부터 경차기준이 배기량 800cc미만에서 1000cc미만으로, 폭 1500mm 미만에서 1600mm 미만으로 확대 적용됨에 따라 사이즈가 큰 경차 개발을 추진하고 있지만 전체 신차개발 일정이 늦어지면서 2008년 말이나 2009년 초쯤 돼야 출시가 가능한 것으로 알려졌다.
이에따라 당장 내년 1월1일부터는 1000cc급 경차판매가 가능해지지만 이에 대응할 신차가 없어 적어도 1년 가량은 기존 800cc급 마티즈에 매달릴 수 밖에 없게 될 전망이다.
GM대우차의 신형 경차 개발이 늦어진 이유는 정부가 경차확대 방침을 발표했던 지난 2003년 당시 GM대우차는 이미 신형경차 프로젝트인 M200의 개발이 진행되고 있었기 때문이다.
즉, 이미 진행되고 있는 신차프로젝트를 중단하기에는 너무 때가 늦었기 때문에 800cc급 경차개발을 완료한 다음 1000cc급 경차 개발에 나서다 보니 출시시점이 늦어진 것이다.
최근 정부가 에너지 효율화 정책의 일환으로 경LPG차량 허용을 추진중인 것도 GM대우차에게는 큰 부담으로 작용하고 있다.
기아차의 경우, 비스토 LPG차량을 개발한 경험이 있기 때문에 플랫폼이나 엔진개발에 그다지 큰 비용을 들이지 않아도 되지만 GM대우차는 LPG용 경차를 새로 개발해야 할 입장이기 때문에 월 수요가 많아야 2-3천대 정도일 것으로 예상되는 국내 경LPG 수요로는 채산성을 맞추기가 어렵다는 계산이다.
이 때문에 최근 산업자원부에서 열린 경LPG차량 개발 관련 회의에서도 GM대우차는 경LPG 차량 개발을 거부한 것으로 알려졌다.
출처:자동차신문 |
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