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수동변속기는 왜 5단일까?
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작성일
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2007-09-18 10:24:34
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조회수
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1214
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 스포츠타입이나 일반 세단 할것 없이 수동변속기는 대부분 5단기어를 장착하고 있다.
반면, 자동변속기는 4단에서부터 8단까지 다양한 변속기들이 탑재되고 있다. 수동변속기 역시 단수를 높이거나 낮출 수 있는데도 왜 5단을 고집하는 걸까?
엔진의 파워는 기어 수가 많으면 많을수록 더 유용한 파워를 낼 수가 있다. 즉, 파워에 맞게 변속을 해 줌으로써 파워를 구동축에 가장 효율적으로 전달해 줄 수가 있다는 것이다.
때문에 높은 파워를 원할 때는 6단이나 7단 등 고단 변속기가 필요하다.
하지만 변속 단수가 높다고 반드시 좋은 것은 아니다. 파워를 발휘하지 못하는 곳에서는 높은 단수가 무용지물이기 때문이다.
최근에 등장하는 스포츠카나 스포츠형 세단의 파워는 대략 200-300마력대로 이같은 파워를 소화해 내기에 가장 알맞은 단수가 5단이다.
자동변속기는 단수가 높을수록 비용이 많이들고 원하는 포인트에서 변속이 잘 되지 않기 때문에 파워풀한 주행성을 느낄 수가 없다.
때문에 자동변속기는스포티한 주행보다는 편하고 안전하게 운전하고 싶은 사람들이 주로 선택한다. 4단자동변속기가 가장 보편화돼 있는 이유는 최적의 연비와 주행안정성을 낼 수 있기 때문이다.
최근에는 CVT라는 무단변속기를 탑재한 자동차나 8단 자동변속기를 탑재한 모델들이 등장하고 있는데 이는 주행성능 보다는 연비향상에 초점을 맞춘 것으로 볼 수 있다.
출처:자동차신문 |
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