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경차 모닝 돌풍에 준중형급 이하 차종 추풍낙엽!
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작성일
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2008-01-14 10:49:53
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조회수
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1392
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 올해부터 경차로 편입된 기아자동차의 모닝이 돌풍을 일으키면서 경쟁차종은 물론, 준중형승용차까지 판매량이 급감하고 있다.
1000cc급 승용차인 모닝은 올해부터 특소세와 등록세, 취득세, 공채가 면제되면서 약 100만원 가량의 구입혜택이 주어지는데다 올들어서도 고유가 행진이 계속되면서 연초 국내 자동차시장에 지각변동을 일으키고 있다.
지난 3일부터 본격 판매에 들어갔던 기아 모닝은 지난 11일까지 불과 열흘 남짓한 기간동안 무려 8천300여대가 계약됐다. 따라서 지금 계약을 하더라도 모닝을 인도받기까지는 대략 보름 정도를 기다려야 할 판이다.
모닝을 생산하고 있는 동희오토가 공급할 수 있는 능력은 월 8천대 정도로 기아차측은 모닝의 공급부족을 우려, 벌써부터 동희오토측에 증산을 요청해 놓고 있다.
반면, 모닝의 돌풍으로 경쟁차는 물론 소형차와 심지어는 준중형차까지 판매가 격감하고 있다. 800cc급 경차인 GM대우 마티즈는 지난 10일까지의 판매량이 878대로 전월의 1천4대보다 약 13%가 줄었고 소형차급의 현대 클릭과 베르나, GM대우 젠트라 등의 계약도 크게 떨어지고 있다.
경차 모닝 돌풍은 구입가격이 2배에 육박하는 준중형승용차에 까지 미치고 있다. 지난해 최고의 인기를 누렸던 현대 아반떼는 이 기간동안 판매량이 1천880대로 전월 동기의 2천70대보다 약 10%가 줄었고 기아차의 쎄라토는 판매량이 절반수준으로 뚝 떨어졌다.
모닝이 돌풍을 일으키고 있는 주 요인은 경차에 주어지는 각종 혜택을 받는데다 차체가 1000cc급으로 성능과 안전성을 어느정도 확보하고 있기 때문이다. 여기에 고공행진을 계속하고 있는 유가로 인해 차량운행에 따른 부담이 커지면서 높은 연비수준과 경차에 적용되는 고속도로 통행료, 공영주차료 감면 등 각종 혜택이 적용되는 경차에 대한 관심이 커지고 있기 때문으로 풀이된다.
모닝이 연초부터 기대이상의 돌풍을 이어가자 경쟁업체들이 모닝에 대한 대책마련에 부심하고 있다.
모닝의 경차혜택 내용
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구 분
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2007년*
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2008년
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비고
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차 종
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뉴모닝 LX 기본형, 자동변속기, 에어컨 장착
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가 격
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929만원
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취득세
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16만8천909원
(공급가 X 2%)
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면제
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구입단계
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등록세
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42만2천273원
(공급가 X 5%)
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면제
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도시철도채권
(매입시)
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37만7천818원
(공급가 X 4%)
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면제
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소 계
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96만9천원
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0원
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▼ 96만9천원
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기 타
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해당없음
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공영주차장 50%할인
혼잡통행료 50%할인
고속도로통행료 50%할인
지하철 환승주차장 80%할인
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보유단계
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자동차세
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9만9천900원
(배기량 X 100원)
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7만9천920원
(배기량 X 80원)
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한미FTA발효시
적용
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교육세
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2만9천970원
(자동차세 X 30%)
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2만3천976원
(자동차세 X 30%)
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소 계
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12만9천870원
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10만3천896원
|
▼ 2만5천974원
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출처:자동차신문 |
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