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수입차 대중화 빨라진다. 3.4천만원대 폭발적 증가
작성일
2008-04-03 10:11:48
조회수
1994
국내 수입차의 대중화가 빠르게 진전되고 있다.
 
수입차의 대명사로 불리웠던 1억원대 이상 고급 럭셔리 차량들의 점유율이 급격히 떨어지고 있는 반면, 3.4천만원대 범용 수입차모델의 판매가 해마다 폭증하고 있다.
 
수입차협회가 지난 2003년부터올 2월까지 가격대별 수입차 판매량을 분석한 결과, 혼다 어코드, 벤츠 B클래스 등 3.4천만원대의 수입차 점유율은 지난 2003년 10.5%(2천50대)에서 2004년 13%(3천42대), 2005년 15.8%(4천874대), 2006년 16.7%(6천759대)에 이어 2007년에는 20.8%(1만1천121대)로 20%대를 넘어섰다.
 
특히 올들어서는 지난 2월까지의 점유율이 25.5%(2천352대)까지 치솟는 등 가파른 상승세를 보이고 있다.
 
이러한 현상은 국산차인 현대 그랜저TG나 기아 오피러스를 구입할 수 있는 정도의 구매력을 가진 소비자들이 수입차로 대거 옮겨가고 있기 때문으로 풀이된다. 
 
또, 이보다 윗그레이드인 4.5천만원대 수입차도 지난 2003년 점유율이 10.1%(1천963대)에 불과했으나 2005년 14.2%(4천379대), 2007년 19.8%(1만575대)로 늘었으며 올해 2월까지는 20.6%(1천898대)까지 점유율이 상승했다.
 
반면, 7천만원대 이상 1억원대 미만의 중고급 수입차들의 경우, 점유율이 지난 2003년에는 22.0%(4천292대)에 달했으나 2005년 16.2%(4천998대), 2007년 11.1%(5천936대)로 떨어진데 이어 올 2월까지는 9.8%수준까지 하락했다.
 
1억원대 이상 1억5천만원 이하 고급 수입차도 2003년 14.4%(2천809대)에서 2007년에는 7.8%(4천171대)로 절반수준으로 떨어졌고 1억5천만원 이상 최고급 수입차도 2003년 5.9%에서 2007년에는 4.5%까지 하락했다.
 
한편, 3천만원대 이하 보급형 수입차의 경우도 2003년 0.65%에서 2005년 4.93%, 2007년 5.71%, 그리고 올 2월까지는 5.96%를 기록하는 등 점차 상승곡선을 그리고 있다.
 
고급 대형수입차의 점유율은 줄고 4-5천만원대 저가형 수입차 판매가 늘어나고 있는 이유는 수입차 시장 규모가 커지면서 과거 부유층들이 독점해 왔던 수입차 시장에 일반 서민들의 참여가 크게 늘어나고 있는데다 수입차업체들이 국내 대중차시장을 겨냥, 4-5천만원대 모델을 대거 투입하고 있기 때문으로 분석된다.
 
가격대별, 연도별 수입차 판매 추이
                  (단위: 만원)
Retail Price 2003 M/S 2004 M/S 2005 M/S 2006 M/S 2007 M/S
~ 3000 126 0.65% 630 2.70% 1,522 4.93% 2,020 4.98%    3,051 5.71%
3000 ~ 4000 2,050 10.5% 3,042 13.0% 4,874 15.8% 6,759 16.7% 11,121 20.8%
4000 ~ 5000 1,963 10.1% 2,204 9.4% 4,379 14.2% 6,483 16.0% 10,575 19.8%
5000 ~ 7000 7,094 36.4% 8,557 36.7% 10,055 32.5% 13,366 33.0% 16,108 30.2%
7000 ~ 10000 4,292 22.0% 4,535 19.4% 4,998 16.2% 5,621 13.9% 5,936 11.1%
10000 ~ 15000 2,809 14.4% 3,084 13.2% 3,268 10.6% 3,721 9.2% 4,171 7.8%
15000 ~ 1,147 5.9% 1,292 5.5% 1,803 5.8% 2,554 6.3%    2,425 4.5%
N/A     1 0.0% 2 0.0% 6 0.0% 3 0.0%
Total 19,481 100.0% 23,345 100.0% 30,901 100.0% 40,530 100.0% 53,390 100.0%


출처:자동차신문
   
   
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