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현대.기아차, 울산. 광주공장 생산차종 조정 추진
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작성일
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2008-06-12 13:55:42
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조회수
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2359
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현대. 기아자동차가 각 공장의 효율적인 가동을 위해 포터와 봉고 1t 소형트럭을 기아차 광주공장에서 통합 생산키로 하는 등 각 공장별 생산라인 조정작업을 추진중이다.
하지만 현대. 기아차 노조측이 이에 반발, 별다른 진전을 보이지 못하고 있다.
현대. 기아차는 1t 소형트럭의 생산합리화를 위해 현재 현대차 울산4공장에서 생산중인 포터를 오는 9월부터 봉고트럭을 생산중인 기아차 광주3공장에서 통합 생산키로 하고 이달부터 라인증설작업에 착수할 계획이었으나 양사 노조의 반발로 작업이 지연되고 있다.
기아차 광주공장 관계자는 소형트럭 생산합리화를 위해 포터와 봉고트럭 통합생산 계획이 오래전부터 검토돼 왔으나 양사 노조의 반발로 추진되지 못하고 있다고 밝혔다.
1t 소형트럭은 현대차가 6천500여대, 기아차가 4천여대 등 내수시장에서만 월 1만1천여대를 판매하고 있어 기아차로 통합 생산. 판매될 경우, 기아차 판매가 대폭 늘어나게 된다.
현대차는 포터 생산이 기아차로 넘어가면서 공백이 생기는 울산4공장에서는 기존 스타렉스 외에 오는 9월 경 출시될 제네시스 쿠페와 내년 중반에 출시될 트라제 후속모델 PO(프로젝트명)를 생산한다는 계획이다.
이와관련, 현대차노사는 최근 물량대책위원회를 갖고 울산공장내 1∼5공장 공장별로 생산하는 차량을 협의했으나 울산 3,4공장의 경우, 아반떼 HD와 i30, 투스카니를 생산하는 3공장의 노조가 제네시스 쿠페 생산물량을 3,4공장에 나눠 생산키로 합의해 놓고도 4공장에서만 생산하려 한다며 반발, 합의를 이끌어 내지 못하고 있다.
또 기아차 광주3공장의 경우도 노조측이 지난해 말 군수라인의 경기도 하남공장 이전으로 생긴 라인공백을 메울 수 있는지에 대한 확신을 달라며 라인확장을 반대하고 있다.
한편, 광주1공장은 오는 9월 출시할 예정인 소형 CUV AM을 기존 뉴 카렌스와 혼류 생산키로 ㅎ함에 따라 오는 8월부터 본격적인 양산을 개시할 예정이다.
출처:자동차신문 |
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