현대 메가트럭 2009년식을 운행중인 차주입니다
오늘 고속도로 주행 중 시동꺼짐 현상이 나타나 전문가님들께 도움을 요청하는 바입니다.
차량을 인수한지 1년밖에 되지않았는데 오늘과 같은 증상이 최근에 몇번 있어서 최대한 구체적으로 나열해 보겠습니다

1. 3개월 전 고속도로 주행중 갑작스런 폭우로 생긴,물웅덩이 통과하자마자 시동꺼짐과 동시에 ARS경고등
점등
2. 2개월 전 비 그친 후 젖어있는 노면 통과도중 시동꺼짐,ARS경고등 점등.
1번과 2번 현상이 있은 후 비가오거나 노면이 젖어 있는 경우엔 ARS를 끄고 다녔더니 시동꺼짐이 없어서 ARS
이상인 줄 알고 있었습니다

3.(오늘)비오는 고속도로 주행 중 시동꺼짐 3회연속 발생,엔진경고등 엔지오일점검등 ARS경고등 점등
하행선 내려오던 중에 시동꺼짐 1회 발생,위의 경고등 3종 + ABS경고등 점등하여 지인들에게 물어봤더니 벨트가 살짝 이탈하여서 제네레다(?)가 충전을 시키지 못하거나 워터펌프를 작동 못시켜서 엔진이 과열 될 수 있으니 온도메다를 잘 확인 해보라고 하셔서 관찰했으나 원벨트(?)는 정상적으로 자리잡고 있었으며 온도 게이지는 정상범위 안에서 아주살짝의 미동만 있었습니다.

원벨트 또한 2달 전에 냉동기 벨트 교환때 점검했지만 이상이 없다하여 카센터 사장님께서 교환 하지 말라고하셨습니다
또다른 지인들께서는 전기나 전자쪽 이상이 아니냐고 하시던데 제가 궁금한건 혹시 배터리 센서의 불량이나 노후로 인해 접촉 불량시에도 시동꺼짐 현상이 나타날 수 있나요?

배터리센서의 이상을 의심하는 이유는 시동꺼짐이 있을때마다 도로의 요철구간을 지나거나 차량에 강한 덜컹거림이 있었습니다
요철구간을 지나갈때면 전조등의 불빛이 심하게 흔들리거나 계기판의 조명이 심하게 깜빡이고 라디오의 전원을 켜놓아도 임의대로 라디오가 나오다가 나오지 않다가를 반복합니다

정상적인 배터리의 전압이 27~28v로 알고 있는데 오늘은 2시간이상 주행중 배터리 전압이 순간적으로
24v이하로 내려갔습니다.
그리고 엊그제까지 히터와 에어컨 가동 시 2단이 작동하지 않았는데 어제부터 1,2,3단이 모두 작동되지
않습니다 이문제 역시 배터리 센서의 접촉 문제와도 관계가 있을까요?

토요일 오후 이다 보니 문열린 공업사를 찾기도 힘들며, 당장 내일도 일하러 나가야하는데 차량이 고속도로상에서퍼질까봐 일도 못나가고 있습니다

부디 전문가님들의 조언 부탁드리며, 혹시나 배터리 센서를 교체할 시 발생할 수리비용 등도 아시는 분 계시면 알려주시면 감사하겠습니다.

<< 답변내용 >>

다른 문제는 접어두고 전기부분만 철저하게 진단을 하여 근본 원인을 제거 하십시요.
   * 시동전 (정상적인) 배터리전압 : 24V~ 25.2V
   * 시동후 배터리전압 : 27V~28.2V( 이 전압은 알터네이터가 만드는 전압임)
   * 방전종지전압 : 21.6V (배터리 망가짐을 방지하기위해 방전한계전압)

<시동꺼짐 원인 분석 >
그런데 운행중에 전압이 24V이하로 떨어지면 순간적인 전압변동으로 인하여 엔진이 제기능을 발휘하지 못하게 됩니다.
즉 요철이나 물웅덩이 같은 곳을 지날때는 상당한 힘이 필요한데 순간적으로 엔진힘이 부족해지면 알터네이터가 전기를 약하게 만듭니다.
    * 이 문제를 마치 닭이 먼저냐 달걀이 먼저냐와 같은 논리로 이해를 하셔야 함. 

그러면 대다수 정비사들은 밸트,배터리, 알터네이터 등을 의심하게 되는데 물론 이들에 대하여 문제가 없어야 함은 재론의 여지가 없습니다.
하지만 여기서 유념하셔야 할 것은 "엔진힘이 부족하면 알터네이터가 정상적인 전압을 만들지 못한다"는 것을 이해를 못하시면 수리가 거의 불가능합니다.
   * 절대조건 : 알터네이터는 엔진이 돌아가야 전기를 만듭니다 
   * 필수조건 : 알터네이터는 "엔진이 힘차게 돌아가야 양질(풍부한)의 전기"를 만듭니다.

따라서 진단을 하여 배터리, 알터네이터 밸트 등에는 아무런 문제가 없다면 ​"악셀패달에 별도로 IT제품을 장착하여 아이들시의 엔진힘을 기본적으로 강화"시켜주어야 합니다.
    * 아이들시의 힘이란 시동을 건 후에 나오는 자동차의 기본적인 힘(베이스 힘)을 말하며, 이힘이 좋아야 악셀을 밟아도 순발력과 가속이 잘 붙습니다.

따라서 전압을 안정시킨 후에 다른 문제들이 있다면 케이스별로 점검을 해주어야 합니다. 
<제공= VAD/www.motorpower.co.kr>