10년식 lpi 하이브리드 아반떼 차량을 타고 중고로 타고 있습니다. 이 차는 공인연비가 16인데, 실제로 주행해보면 시내가 대부분이긴 하지만 8-10정도가 나오네요
그렇다고 가스가 느리게 차거나 적게 차거나, 차에 힘이 딸리는 느낌은 안듭니다
오히려 왜이렇게 잘나가지싶은 정도더라구요

하지만 실제 연비가 차이가 많이나는데 어떤 부문에 문제가 있을까요? 

 태그 디렉터리Ξ 자동차 수리,정비 #차량수리 #차량정비 #lpg차량 #연비저하 #연비문제

**** 답변내용 ****

"연비는 차성능을 평가하는 바로메터"이므로 연비를 개선코자 할 때는 특정부품문제 보다는 "종합적으로 차성능을 개선"시켜주어야 합니다.
   * 주요 성능 항목 : 시동성, 출력, 소음, 진동, 노킹, 변속충격, 시동꺼짐, 전입변동, 기타

이를 물리적인 공식으로 설명드리면 "성능(100%) = 효율(%) + 손실(%)" 이므로
    * 신차일 때는 "성능(100%) = 효율(100%) + 손실(0 %)"라 할 수 있지만
    * 년식이 늘어날수록 효율(%)은 줄고 손실율(%)은 증가하므로 연비가 나빠지는데 수치로 표현하기가 어렵습니다.

따라서 "연비개선을 위해서는 두가지 수리방법"이 있습니다.
1. 부품정비 : 성능에 영향을 주는 "부품을 교체" 해주어야 합니다. 다만 한두가지 부품으로 성능이 일괄적으로 해결이 안되므로"수리가 막연하고 비용이 만만치가 않다"는 것입니다.

2. 데이터정비 : 자동차 동작을 통제하는 것은 "데이터를 치유"해주어야 합니다.
즉 년식이 증가할수록 전기적 노이즈에 의해 데이터의 생성(만듬)과 전송(보냄)이 불안정하면 부품들의 동작을 제대로 조절하지 못하므로 부품들의 기능이 떨어지고 급기야는 망가지게 됩니다.
다만 이런 현상을 고치기 위해서는 부품수리가 아니라 "별도의 IT제품으로 데이터를 전자적으로 치유(교정, 보정)"를 해주어야 합니다.

결론적으로 말하면 "연비는 차의 건강(성능)을 평가하는 잣대"가 되므로 평소 운행이 문제가 없다손 치더라도 "연비에는 영항을 준다면 문제가 있다고 생각하고 수리에 관심"을 두어야 한다는 것입니다.
<제공= VAD/www.motorpower.co.kr>