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자동차 부조현상 문의
작성일
2022-11-03 05:57:24
조회수
8467
질문
자동차 부조현상 문의
안녕하세요.
제목 그대로 부조현상 때문에 문의남겨 봅니다.
자동차는 18년식 티볼리 가솔린1.6 아머 입니다.
증상이 주행중 정차시 RPM이 까딱까딱 움직이면서 부조현상을 격고 센터 방문후
스로틀바디 교체했습니다.
며칠뒤 다시 주행중 정차시 RPM은 움직이지 않고 차량만 부조현상이 일어났습니다.
정차시 D단에서 브레이크를 꾹 밟고 가만히 있으면 흔들흔들 거립니다.
N단으로 바꾸면 흔들리는게 덜해지기만 할 뿐 흔들림음 그대롭니다.
다시 센터 방문후 플러그랑 코일이그니션까지 싹 교체완료 했구요.
엔진미미또한 교체했습니다.
그래도 고쳐지지 않고 센터측도 고장코드도 잡히지 않아서 잘 모르겠다고만 해서
답답한 마음에 글 남겨봅니다.
엔진오일이나 미션오일은 항상 주기적으로 교체해 주고 있습니다.
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 작성일14시간 전 조회수 23
  

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태양신 열심답변자
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자동차관리 3위, 전기, 전자 공학, 자동차 수리,정비 15위 분야에서 활동

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님의 차 고장 원인은 ECU가 만드는 RPM데이터가 전기적으로 트러블(에러)현상을 일으켜 4개의 피스톤폭발이 고르지 않아서 생기는 현상입니다.

그래서 플러그, 코일, 이그니션, 엔진미미 등을 교체한들 해결이 안되는 것입니다.

따라서 더 이상 부품으로 고치려하지 마시고 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품을 장착하여 ECU가 만드는 RPM데이터의 트러블(에러)현상을 전자적으로 치유(교정, 보정)를 해주어야 합니다.

​

혹여 제 진단 내용을 센터가서 상담을 하면 그들은 두번이나 수리하고서도 못고쳤고 센터라는 자존심 때문에 다른 기술을 받아드리기 힘들어 남의 진단을 폄하 할 것입니다.

또한 부품들에 문제가 있다면 센터의 기술력으로 문제 부품을 못 찾을리 없으므로 하드웨어적인 수리로는 비용만 낭비한다는 것을 새겨두십시요.

저는 못고치면 비용을 받지 않습니다.

<제공= 부조개선VAD/www.motorpower.co.kr>

​

   
   
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