배터리방전 때문에 고민을 한다고 하소연을 하는 분들에게 교과서식으로 답변을 드려도 퇴짜(불체택)를 놓는 분들이 절대 다수인 토양에서 과연 님께서는 믿을지 모르겠습니다.
1. 배터리전압 : 12V배터리의 정격전압은 12V~12.6V가 됩니다.
* 공식 : (2~2.1)V × 6개cell =12V~12.6V
2. 충전전압 : 13.5V~14.1V로 발전기(알터네어터)가 만드는 전압입니다.
* 13.5V미만으로 낮아지면 낮아질수록 충전이 안되며 도리에 방전의 소지 가 많으며, 너무 높으면 과충전으로 배터리손상을 일어키므로 충전범위를 정해두고 있습니다.
3. 방전종지전압 : 10.8V(약11V )으로 더 이하로 방전시키면 시동이 안 걸릴뿐 아니라 충전을 시켜도 유지가 어려우므로 방전을 시키지 말라는 방전한계전압입니다.
4. 배터리성질 : 배터리는 물그릇에 불과하므로 운행을 하지 않아도 암전류로 인하여 자연방전이 되므로 운행시 충전이 잘되도록 충전전압(13.5V~14.5V)을 잘 확인해주어야 합니다.
* 이전압이 방전을 막는 지름길임
그런데 이때 에어컨과 라이트를 동시에 켜도 충전전압은 13.5V~14.5V내로 유지되어야 한다는 것입니다
< 유념사항>
전압도 인체의 혈압 처럼 허용범위가 있는데 특히 충전전압의 허용범위는 방전을 막는 중요한 포인트라는 것을 아셔야 합니다.
특히 에어컨과 라이트를 동시에 켰을때에 충전전압 13.5V 미만으로 떨어지면 떨어질수록 충전은 고사하고 도리어 방전을 부추킨다는 것을 명심하셔야 합니다.
이는 어느 자동차를 막론하고 자동차를 보유하는 한 지켜야할 배터리관리수칙입니다.
<제공=전기.제어전문VAD/www.motorpower.co.kr>
