1. 수리의 문제점

우선 님에게 묻고 싶습니다

카센터에서 알터네이터(제네레이터가 아님)가 고장이라고 해서 교체를 하였고,보름전쯤 방전이 한번 나서 긴급출동 오신분이 배터리 상태가 안 좋다고 해서 엊그제 배터리 교체했다입니다.

그런데 왜 알터네이터와 배터리가 문제가 있다는 말을 무조건 믿는가 하는 것입니다.

몰론 전기에 대하여 전혀 모르기 때문이라고 말한다면 드릴 말이 없지만 그럴때마다 수리가 낭비된다는 안타까움 때문에 지적을 하는 것입니다.

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2. 문제진단

가. 배터리전압 : 차량이 먹통이 되었다면 먼저 배터리전압을 측정하여 수치를 알아야 하며(필수사항임), 배터리전압이 12V~12.6V 였다면 차는 먹통이 안됩니다.

나. 배터리 불량 : 불량배터리를 그냥 두고 알터네이터를 교체하면 먹통을 막을 수 없습니다.

그리고 알터네이터를 바꾸었다면 시동후 배터리전압이 13.5V~14.5V가 나오는지 측정을 해야합니다.

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3. 전자계통이 먹통 원인

배터리와 알터네이터의 전압수치를 모르므로 핸들이 잠기고 전자계통이 먹통되는 원인을 분석할 수 없습니다.

그러므로 2항에서 지적한 전압수치를 알아야 전자계통 먹통 원인을 분석할 수 있습니다.

전기 문제는 전압수치가 고장원인을 분석하는데 절대적인 요소입니다.

<제공=전기.제어전문VAD/www.motorpower.co.kr>

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