단어로만 이해하려면 이해도 어렵고 해결도 어렵기 때문에 기술적으로 이해를 하셔야 합니다.

혹시 정기검사를 받을 때 공기과잉률(λ)이라는 검사항목이 있는데 무슨 뜻인지 아시는지요.

절대다수가 이 항목이 뭔지를 잘 모릅니다.

* 공기과잉률​이란 스로틀바디의 공기밸브각도(0°~90°) 와 연동하는 TPS(Throttle Position Sensor)의 신호변화(0.3V~4.8V)를 함수적으로 셋팅한 값을 말합니다.

따라서 공연비보정계통(공연비)-희박이란 특정부품을 말하는 것이 아니라 공기과잉률 함수가 맞지 않아 연비가 안좋다(나쁘다)는 식으로 해석을 해야합니다.

그래서 차가 노후가 되면 이 함수가 틀어지므로 성능(출력.진동,소음, 변속충격 등)이 나빠져 연비. 배출가스 등이 나빠지게 하는 요인 입니다.

그러므로 일반적으로 이해하기는 좀 어려운데. 고치려면 악셀패달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD)을 장착하여 TPS센서 신호를 전자적으로 치유(교정, 보정)하여 공기과잉 함수율을 맞추어주어야 합니다.

설치및 비용 등은 선택한 후 재질문시에만 답을 드릴터이며, 지금은 이해를 시켜드리는 진단만 해드립니다.

<제공 = 공기과잉률개선VAD/www.motorpower.co.kr>