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자동차 미션 질문
작성일
2023-12-06 05:13:07
조회수
2624
자동차 미션 질문
안녕하세요
G11 730d 차량 운용 중인데 가속을 할때는 느껴지지 않는데 감속할때 특히 6 70 키로로 항속하다 신호를 받는다거나 하는 상황에 감속을 자연스럽게 하게되면 약간 엔진브레이크? 걸리는 듯이 약간 단수가 늦게 변속되는 건지 이게 표현이 애매한데 약간 울컥거린다 해야하나 이런식으로 멈추는데요 오르막이나 내리막도 아닌 일반적인 국도 평지에서 이런상황이 가끔 발생하는데 특히 급격히 멈출때 이 현상이 더 부각이 되더라구요
키로수는 12만이 다되어 갑니다

전에 타던차량중에 신형에쿠스 380 8단미션 들어간 이 차량도 똑같은 느낌이 들어서 약간 탈때 불편한 느낌이 들었었는데요
오히려 단수가 적은 모닝 스파크 캠리 쏘나타 트랜스폼 sm5임프레션 탈때는 감속할때 마치 n 단을넣고 멈추는듯이 아무런 저항 없이 부드럽게 멈췄는데 이 감속이 느껴지는 약간 미션이 꽉 물려있는? 느낌이 단순히 단수가 많아서 그런건가요?? 혹시 제 차만의 문제인가 싶어 740li 차량을 한 번 타봤는데 이 차역시 멈출때 제 차량이랑 똑같이 저런 증상이 나타나더라구요 해결방법이 따로 없는건가요??
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 작성일2023.12.05 조회수 16
  

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은하신
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자동차관리 4위, 전기, 전자 공학, 자동차 수리,정비 14위 분야에서 활동

 

방법은 있지만 이해가 어려워 선뜻 동의하지 못하실 것입니다.

 

 1. 미션동작

미션(오토기어) 스스로 기어단수를 바꾸지는 못하고, ECU가 엔진동작(rpm)을 데이터로 변환시켜 CAN통신으로 미션측으로 보내면 미션의 TCU장치(데이터수신장치)가 기어단수를 바꿉니다.

* 오토기어는 종속동작, 수동기어는 독립동작 임

 

2. 문제

그래서 만일에 엔진에서 기어단수에 필요한 데이터지원이 잘 안된다면 미션은 정상적인 동작을 잘못하므로 생기는 현상이므로 그러한 현상은 단수가 많을수록 민감도가 심화되므로 잘생깁니다.

 

3. 해결방법

부품으로는 교정이 거의 불가능 하므로 수리방법은 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품(특허제품:VAD)을 장착시켜 악셀페달과 ECU간에 통신하는 RPM데이터를 전자적으로 교정을 해주어야 합니다.

<제공= RPM데이터교정VAD/www.motorpower.co.kr>

   
   
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