연비는 차 성능을 평가하는 바로메터로 다음과 같은 내용들이 영향을 줍니다

1. 성능 문제

성능이란 시동, 출력, 진동, 소음,노킹, 부조,변속충격, 전압변동 등 승차감에 영향을 주는 총체를 뜻함

즉 연비를 사람에 비유하면 건강해야 잘 움직이고 에너지소비가 적다는 뜻이므로 성능 항목에서 불만족 사항이 있으면 해당 항목을 고쳐주어야 합니다.

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2. 운전조건 및 관리 문제

가. 연비는 대기환경(온.습도 풍향풍속,대기압등)에 따라 연소율이 달라지므로 여름과 겨울에 차이가 많습니다.

나. 가다 서다(급전거, 급출발) 등 주행조건에 영향을 많이 받음으로 고속도로와 시내주행에서 연비가 차이가 생깁니다.

다. 에어컨을 사용하면 연비가 최대30%까지 영향을 주고, 연료의 질과 량, 타이어 짐등 등에도 영향을 받습니

라. 기타 짐, 창문 여닫이 과도한 전기사용등도 연비에 영향을 줍니다.

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3. 새로운 연비개선 기술

연비는 자동차의 동작조건이 총체적으로 최적이 되어야 하는 것이지 부분적인 개선으로는 어렵다는것을 염두에 두셔야 합니다.

자동차는 갈수록 전기.전자에 의존하므로 부품에 하자가 없어도 ECU가 만드는 시동 및 RPM데이터에 변화가 생기면 위 1,2 사항 전부에 총제적으로 영향을 줍니다.

그러므로 장기적인 효과를 볼려면 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD/특허제품)을 장착시켜 시동 및 RPM데이터를 전자적으로 치유시켜 기존의 차 성능을 유지시켜 주어야 연비하락을 막을 수 있습니다.

* 성능(100%)= 효율(%) + 손실(%)공식 중 손실을 줄여야 함은 재론의 여지가 없음.

<제공=연비개선VAD/www.motorpower.co.kr>