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미션 교체 후 변속충격 발생시 어떤 대책있나요?
작성일
2026-02-11 05:26:49
조회수
775
미션 교체 후 변속충격 발생시 어떤 대책있나요?
비공개 조회수 34 작성일2026.02.02
가끔씩 정차 후 출발하면 변속 충격이 턱하며 걸리고, 오르막길에서 끄르럭 소리나며 액셀 밟아도 느림보가 되어(차체가 덜덜덜 거리며 꺼질 것 같지만 시동이 꺼지지는 않음) 블루핸즈에서 미션교체를 권유받아 중고로 교체했습니다. 2개월이 지난 지금도 계속 그런 증상이 나서 A/S를 맡겨도 소용이 없네요. 1년간 A/S된다고는 하는데, 근원적 해결도 안되고 어떡하면 좋을지 조언을 구합니다. 
 
 
 
2번째 답변
 선택한 답변입니다.

진단을 잘못하여 수리를 잘못했다고 봅니다.

오르막길에서 액셀 밟아도 느림보가 되거나, 차체가 덜덜덜 거리며 꺼질 것 같은 증상은 엔진이 출력을 제대로 만들지 못하기 때문입니다.

1. 엔진과 미션 동작 관계

엔진과 미션동작 관계를 설명하면 다음과 같습니다.

엔진은 출력을 만들지만, 미션은 힘이 필요할 때는 1~2단수로 속도가 필요할 때는 3~4단으로 미션이 동작을 합니다.

하지만 이러한 단수 조절도 ECU가 RPM을 데이터를 변환시켜 캔(CAN)통신신호를 미션으로 보내어야 미션의 TCU가 단수를 조절합니다.

그런데 엔진동작이 불안정하면 엇박자가 생기기 때문에 결론은 미션충격으로 나타납니다 .

​

2. 수리방법

그러므로 먼저 아이들시의 엔진출력을 키워 주어야 합니다.

방법은 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD)을 장착시켜 악셀페달과 ECU간에 통신하는 RPM 데이터를 전자적으로 치유(보정)시켜 엔진의 아이들출력(기본출력)을 보강시켜주어야 합니다.

<제공=전기.제어전문VAD/https://www.motorpower.co.kr>

   
   
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