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자동차 연비 엑셀 질문드립니다
작성일
2026-02-18 21:13:12
조회수
695
자동차 연비 엑셀 질문드립니다!!
비공개 조회수 59 작성일2026.02.17
연비를 좋게 타고 싶은데요
급발진, 급정거하면 안되는거는 알고 있고 브레이크는 천천히 한번에 슥~ 밟으면 되는것도 알겠는데 엑셀은 어떻게 밟아야 연비에 좋나요??
이제 신호 받고 그다음에는 신호 없는 도로라고 가정했을때 처음에 천천히 밟아서 출발한 다음 엑셀에서 발안때고 꾹 눌러서 점점 속도 높혀 가면 될까요?
속도 40~70가는데 엑셀 한번으로요

아니면  천천히 출발하다가 한 속도가 50,60 되면 한번 엑셀에서 발때서 풀어주고 다시 밟아서 속도를 올려야 할까요??
어떤게 좋아여??
엑셀은 상관없나요?? 4번째 답변
 선택한 답변입니다.

1. 연비 이해하기

연비를 이해 하려면 예를 들어 축구선수가 공을 잘 차려면 먼저 체력을 키워 주어야 하지 않을가요

운동 선수들이 나이가 들면 은퇴를 하는 것도 기술 문제가 아니라 체력 때문이지요.

자동차의 연비도 해당차의 성능을 평가하는 바로메터라는 것입니다.

* 연비공식(km/ℓ) = 주행거리(km) ÷ 소모연료량(ℓ)

* 성능이란 출력, 진동, 소음, 변속충격, 노킹, 부조 , 전압변동, 기타 등을 총체적으로 표현

​

2. 연비를 개선하려면

따라서 연비를 개선하려면 ​먼저 차 성능을 개선시켜 주어야 합니다.

* 성능(100%) = 효율(%) + 손실(%)

위 공식 처럼 차년식이 늘어날수록 손실 증가(효율 감소)로 성능이 떨어집니다.

다만 질문내용 중의 악셀 조작은 운전환경에 알맞는 RPM을 만드는 수단으로 생각하셔야 합니다. ​

​

3. 수리방법

다만 부품으로 성능을 개선한다면 (비용 고려)얼미나 많은 부품을 바꾸어야 할지 가늠하기 힘듭니다.

그러므로 그때는 악셀페달센서(APS)에 별도의 IT제품(VAD)을 장착시켜 악셀과 ECU가 조합하여 만드는 RPM데이터를 전기적으로 교정을 해주면 성능이 개선되어 기대 이상의 연비개선 효과를 볼 수 있습니다.

* 참고로 VAD제품의 연비개선(최대30%)효과를 공정거래위원회(2012부사3002/2012.11.1)로 부터 검증을 받았음을 알려 드립니다.

<제공=연비개선VAD/https://www.motorpower.co.kr >

   
   
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