수입차도 중소형이 `대세`

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■ 디젤승용차, 판매부진 회복 못하나

 
 
 
국내 수입차 시장이 고가의 대형 승용차 일변도에서 벗어나 중소형의 다양한 모델들이 출시되면서 배기량 3천cc이하 모델의 점유율이 꾸준히 상승하는 등 인기를 끌고 있다.

11일 수입차 업계에 따르면 국내에서 판매된 수입차중 배기량 2천cc 이하 모델의 시장 점유율은 지난 2001년 24.2%에서 2004년 15.5%까지 하락했으나 지난해 23.1%로 반등한 데 이어 올 들어 지난 달까지는 23.6%로 상승했다.

배기량 2001cc에서 3천cc 사이의 모델은 꾸준한 상승세를 보이면서 지난 2002년 53.7%로 절반을 넘어서기도 했고 지난 2004년에는 40.8%로 떨어지기도 했으나 올 들어 41.2%까지 회복됐다.

반면 배기량 3천cc급(3천1-4천cc) 수입차의 점유율은 2004년 28.6%까지 올랐으나 지난해 22.9%로 떨어진 데 이어 올 들어서도 23.7% 수준에 머물고 있다.

또 배기량 4천1cc 이상의 대형이 차지하는 비율도 2002년 16.5%까지 오르기도 했으나 이후 점차 낮아져 올 들어 지난 달까지는 11.4%까지 하락했다.

 
이에 따라 올해 전체 수입차 시장에서 배기량 3천cc 이하의 모델이 차지하는 비율은 64.8%에 달해 10대중 6대 이상이 3천cc 이하의 중소형 모델이었다.

2-3년 전까지만 해도 고가의 대형 모델이 수입차 판매의 주종을 이뤄왔으나, 최근 들어 중소형의 다양한 모델들이 수입되면서 수입차 시장에도 크기와 가격보다는 성능과 경제성을 중시하는 '실속파' 소비자들이 늘고 있는 것으로 풀이된다.

업계 관계자는 "수입차를 구입하는 고객들도 경제력을 갖춘 40-50대 위주에서 젊은 직장인이나 전문직 종사자 등으로 저변이 확대되면서 이들이 선호하는 중소형 모델의 판매가 늘고 있다"고 말했다.

(서울연합뉴스) 김지훈 기자 hoonkim@yna.co.kr