@현대 / 기아 - 베르나 / 프라이드 1.5 VGT 베르나 와 프라이드 VGT는 APS 작업 배선도가 동일 하므로 작업또한 거의 같습니다.
1.접지 위치를 확인 한다.
2.APS 위치를 확인 합니다.
3.APS 배선에서 작업 해야 할 배선을 찾습니다.
4.APS 배선중 작업 해야할 배선을 찾은뒤 VAD 연결 보조선과 APS 배선을 연결 작업을 합니다. 연결작업이 완료되면 테이핑작업을 하고 케이블타이로 단단히 묶어줍니다. 그리고 VAD 보조선을 미리 정리를 합니다. 이때 배선이 운전중에 방해가되면 않되므로 핸들축 천정으로 돌려서 정리를 한다.
5.연결 작업 완료 후 APS를 원상태로 다시 고정하고 연결 작업이 완료되면 KEY를 ON상태로 합니다. 그리고 난 후 디지털테스터기를 DCV로 돌립니다. BATT에 연결된 VAD접지선에 테스터기 검정색봉을 연결 하고 각각의 전압을 찾습니다. 아래에 보이는 수치는 APS 전원 전압(5V) 수치이며 이는 VAD 본체의 빨간색 컨넥터와 연결 합니다.
6..아래에 보이는 수치는 APS 시그널 전압 수치이며 이는 VAD 본체의 흰색 컨넥터와 연결 합니다. 이는 엑셀레이터 케이블을 작동 시켰을때 순차적으로 상승 되면 APS시그널 전압 입니다. 예) 엑셀 작동시 0.728V---1.1V---2.3V---3.2V---4.2V 상승됨.
7.아래에 보이는 수치는 APS 접지 전압 수치이며 이는 VAD 본체의 녹색 컨넥터와 연결 합니다.
